Consolidated Sales (cumulative)
|
'000 t |
4Qn11 |
3Qn11 |
2Qn11 |
1Qn11 |
4Qn10 |
3Qn10 |
2Qn10 |
1Qn10 |
4Qn09 |
3Qn09 |
2Qn09 |
1Qn09 |
|
|
Sales volume
|
|
Gasoline |
1 445,9 |
1 080,1 |
691,2 |
321,9 |
1 453,2 |
1 088,9 |
702,8 |
331,3 |
1 311,5 |
971,1 |
620,5 |
279,6 |
|
Naphtha |
174,5 |
122,8 |
98,3 |
74,8 |
105,9 |
31,3 |
|
|
|
|
|
|
|
Reformat |
163,6 |
120,9 |
88,1 |
51,0 |
153,9 |
104,0 |
67,4 |
37,2 |
111,8 |
62,9 |
18,1 |
12,1 |
|
Diesel (ULSD) |
4 745,1 |
3 478,0 |
2 217,3 |
1 052,4 |
4 106,9 |
2 985,8 |
1 852,7 |
885,2 |
3 745,7 |
2 676,4 |
1 646,2 |
763,1 |
|
Bunker fuel |
42,7 |
33,6 |
24,0 |
10,9 |
34,6 |
21,4 |
13,6 |
6,0 |
63,3 |
51,6 |
44,7 |
18,5 |
|
Light heating oil |
403,2 |
269,6 |
196,1 |
129,3 |
388,1 |
235,3 |
156,7 |
107,4 |
330,2 |
223,9 |
163,4 |
115,9 |
|
HSFO |
909,9 |
747,7 |
600,1 |
417,6 |
988,0 |
681,2 |
547,7 |
320,9 |
429,5 |
302,4 |
273,6 |
229,2 |
|
Jet fuel |
456,6 |
353,7 |
214,5 |
101,7 |
250,8 |
204,3 |
136,1 |
74,2 |
365,1 |
303,7 |
187,3 |
89,0 |
|
Lubricants |
64,6 |
48,7 |
33,9 |
16,8 |
62,7 |
48,1 |
33,0 |
14,3 |
68,2 |
51,6 |
34,1 |
12,5 |
|
Base oils |
147,9 |
100,8 |
63,9 |
38,6 |
121,5 |
92,6 |
64,4 |
30,5 |
106,1 |
80,0 |
44,3 |
19,7 |
|
Bitumens |
991,2 |
702,0 |
355,1 |
83,9 |
841,1 |
614,3 |
280,2 |
41,8 |
798,9 |
586,6 |
271,1 |
38,0 |
|
LPG |
92,8 |
72,0 |
48,0 |
23,0 |
93,2 |
70,6 |
41,4 |
16,9 |
144,3 |
124,9 |
86,8 |
40,5 |
|
Crude oil |
91,2 |
68,3 |
44,5 |
14,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Other refining good and products |
291,8 |
243,9 |
191,2 |
145,1 |
161,0 |
123,0 |
77,7 |
33,7 |
123,9 |
92,0 |
55,6 |
26,9 |
|
Total |
10 021,0 |
7 442,1 |
4 866,2 |
2 481,4 |
8 760,9 |
6 300,8 |
3 973,7 |
1 899,4 |
7 598,5 |
5 527,1 |
3 445,7 |
1 645,0 |
Consolidated net sales
|
|
PLN m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gasoline |
6 851,2 |
5 028,7 |
3 157,9 |
1 417,3 |
5 978,6 |
4 447,0 |
2 876,0 |
1 331,2 |
5 079,1 |
3 779,0 |
2 355,9 |
956,6 |
|
Naphtha |
480,1 |
329,7 |
262,1 |
195,5 |
239,9 |
64,9 |
|
|
|
|
|
|
|
Reformat |
477,3 |
344,1 |
244,2 |
135,2 |
347,7 |
230,6 |
148,8 |
78,4 |
211,6 |
116,7 |
31,3 |
17,9 |
|
Diesel (ULSD) |
21 950,3 |
15 663,8 |
9 824,2 |
4 556,7 |
15 557,1 |
11 119,7 |
6 811,5 |
3 097,5 |
11 744,1 |
8 498,2 |
5 120,2 |
2 340,4 |
|
Bunker fuel |
115,9 |
87,7 |
61,4 |
27,3 |
74,5 |
44,9 |
29,2 |
11,5 |
106,9 |
72,4 |
60,4 |
23,3 |
|
Light heating oil |
1 330,0 |
840,9 |
599,2 |
389,2 |
972,1 |
566,3 |
369,1 |
243,8 |
680,6 |
450,7 |
324,5 |
228,6 |
|
HSFO |
1 602,2 |
1 264,4 |
985,5 |
671,3 |
1 331,7 |
904,4 |
721,7 |
410,8 |
423,8 |
260,8 |
219,7 |
170,3 |
|
Jet fuel |
1 401,0 |
1 051,3 |
628,3 |
292,0 |
567,5 |
458,8 |
301,8 |
152,2 |
651,9 |
532,3 |
320,8 |
144,9 |
|
Lubricants |
350,8 |
259,1 |
174,8 |
78,1 |
329,7 |
244,1 |
157,3 |
63,0 |
316,4 |
251,7 |
168,2 |
64,0 |
|
Base oils |
551,8 |
379,9 |
225,9 |
128,6 |
353,3 |
256,1 |
165,5 |
71,5 |
219,9 |
160,0 |
81,3 |
36,7 |
|
Bitumens |
1 912,4 |
1 289,7 |
616,8 |
128,7 |
1 278,6 |
927,2 |
410,8 |
53,9 |
1 109,2 |
786,4 |
328,4 |
41,1 |
|
LPG |
319,5 |
240,8 |
159,0 |
74,1 |
271,4 |
199,6 |
115,6 |
50,0 |
299,2 |
245,0 |
159,4 |
77,7 |
|
Crude oil |
224,3 |
163,5 |
103,8 |
38,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Other refining good and products |
598,2 |
502,0 |
382,9 |
290,0 |
290,5 |
221,8 |
136,6 |
59,0 |
218,8 |
155,8 |
96,7 |
47,1 |
|
Other goods and materials |
213,6 |
119,6 |
56,5 |
22,0 |
158,8 |
100,7 |
50,3 |
22,2 |
130,6 |
89,2 |
42,8 |
21,9 |
|
Services |
249,6 |
182,5 |
118,0 |
58,7 |
171,9 |
122,2 |
75,3 |
33,9 |
113,5 |
77,4 |
48,3 |
21,7 |
|
Other adjustments* |
-0,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
-16,4 |
-10,7 |
-2,5 |
|
Excise and fuel tax |
-9 368,5 |
-6 853,6 |
-4 303,9 |
-1 987,5 |
-8 260,5 |
-5 980,9 |
-3 721,9 |
-1 774,0 |
-6 984,6 |
-5 162,7 |
-3 182,7 |
-1 473,1 |
|
Total |
29 259,6 |
20 894,1 |
13 296,6 |
6 515,2 |
19 662,8 |
13 927,4 |
8 647,6 |
3 904,9 |
14 321,0 |
10 296,5 |
6 164,5 |
2 716,6 |
* Other adjustments related to bonuses and previously not settled for products
|
